【2023北海道ｽﾌﾟﾘﾝﾄｶｯﾌﾟ予想】2023.06.01(木)DG競走予想

◇6/1門別11R　北海道ｽﾌﾟﾘﾝﾄｶｯﾌﾟ（JpnⅢ）◇

◎07アイオライト

◯01ケイアイドリー

▲04ダンシングプリンス

★02ジャスティン

　門別競馬場1200mで行われるダートグレード競走で、３歳以上のJpnⅢ別定戦。2024年からはダート競走体系見直しにより、３歳限定戦として８月に移設されることが決まっている。

　過去10年で馬券内はJRA勢26頭、地元北海道勢3頭、その他1頭となっている。過去10年中６回がJRA勢が馬券内を独占し、残りの４回が１頭ずつ地方馬が馬券内に食い込んでいる。そのうち３頭の北海道勢はいずれも田中淳厩舎の馬で、その他の１頭は岩手の雄ラブバレット。【→JRA勢中心の一戦で、無理な穴狙いは禁物】

　過去10年、1番人気は〈4.4.2.0〉で馬券内を外しておらず、２番人気は〈2.3.2.3〉、３番人気は〈3.2.2.3〉でともに堅実に走っている。４〜５番人気は〈0.1.3.16〉で2015年２着ポアゾンブラック以外連対がなく、６番人気以下は〈1.1.0.89〉で2019年は２着、2020年は１着のメイショウアイアンしか好走例がない。【→JRA勢の01.02.04.07は加点、その他地方勢の03.05.06.08.09.10は減点】

　過去10年での年齢別成績では、３歳は〈0.0.0.2〉で馬券内率0％、４歳は〈1.1.0.9〉で馬券内率18.2％、５歳は〈1.1.1.19〉で馬券内率13.6％と出走数自体も少ないが、若い世代の食い込みは少ない。一方、６歳は〈6.6.1.24〉で馬券内率35.1％と他の世代を圧倒するほど成績が良く、2021年は馬券内を独占している。７歳は〈0.1.3.15〉で馬券内率21.1％、８歳以上〈2.2.4.42〉で馬券内率16.0％と高齢馬も活躍している。【→６歳馬の01.06.07.10は加点、３歳馬の03は減点】

　過去10年でJRA勢で馬券内に入った26頭のうち、21頭が前走５着以内と掲示板を確保していた。とくに前走連対馬は〈4.6.4.2〉と当レースで堅実に好走している。【→前走連対の01.07は加点、前走掲示板外の02は減点】

　以上のデータから浮上するのは01.07で、続いてJRA勢の04、02が優勢となっている。

　本命は◎アイオライト。前走がリステッドの栗東S勝ち。リステッド競走とはいえ、２着馬に1.1秒差、実に７馬身もの差をつけたパフォーマンスは圧巻だった。重賞勝ちの資格はあるとみて相性の良い６歳の前走連対馬を本命で狙う。

　対抗は◯ケイアイドリー。前走東京スプリント２着馬。黒船賞は案外だったが、広い大井コースに変わって結果が出た。阪神巧者で、引き続き右回りの広いコースで走れる点は魅力。こちらも相性の良い６歳の前走連対馬。

　３番手は▲ダンシングプリンス。昨年の覇者で、前走はサウジアラビアでのリヤドダートスプリント５着。JpnⅠのJBCスプリントを制した短距離王だが、今回は海外遠征明けの休み明けで59キロの斤量を背負う。昨年のように事前に函館入りをすることもなく、勝負度合いは昨年より低いとみたい。

　押さえは★ジャスティン。昨年はクラスターカップとカペラSとJRAとDGそれぞれの重賞で３着がある。今年は、サウジ、ドバイと海外を転戦し、それ以来のレースとなる。７歳でもまだまだ元気はあるが、海外遠征明けの一戦で勝負度がそこまで高いとは言えない。押さえとしたい。

　他の路線組は地元勢の筆頭格はスティールペガサスになるが、前走緒戦を快勝しているが、昨年より相手が揃った印象で、昨年の５着より良い成績を期待するのは厳しいとみたい。

　馬券は◎○のどちかが勝つと見て馬券を組み立てたいが、オッズがつかないようなら◎○を中心に買い目を絞りたい。

　

【買い目】

馬単フォーメーション◎◯→◎○▲★（各10％）

３連単フォーメーション◎○→◎○→◎○▲★（各10％）

３連単フォーメーション07.01→07.01→04.02　各100円計400円