◇8/13新潟11Ｒ関屋記念データ分析◇
新潟芝1600mを舞台に行われるマイル重賞別定戦。サマーマイルシリーズの第３戦として位置づけられている。
☆１番人気が活躍、二桁人気は出番なし
過去10年の人気別成績は、
１番人気〈3.2.3.2〉馬券内率80％
２番人気〈1.0.1.8〉馬券内率20％
３番人気〈1.0.2.7〉馬券内率30％
と１番人気は堅実ながら２、３番人気は不振。
４〜５番人気〈4.2.2.12〉馬券内率40％
６〜９番人気〈1.5.2.32〉馬券内率20%
10番人気以下〈0.1.0.70〉馬券内率1.4％
と４〜５番人気が活躍しており、二桁人気はほぼ出番がない。
☆７枠、８枠が活躍
過去10年の枠順別では、
１枠〈1.0.1.15〉馬券内率11.8％
２枠〈1.0.2.15〉馬券内率16.7％
３枠〈1.0.2.16〉馬券内率15.8％
４枠〈0.3.1.15〉馬券内率21.1％
５枠〈0.0.2.18〉馬券内率10.0％
６枠〈0.2.1.17〉馬券内率15.0％
７枠〈4.2.1.17〉馬券内率29.2％
８枠〈3.3.0.18〉馬券内率25.0％
となっており、連対馬の過半数が７、８枠の馬となっている。馬券内率もこの二つの枠が25％以上となっており、外枠優勢の傾向が顕著となっている。2004年以降は必ず７枠か８枠の馬が連対している。
【→７枠、８枠の13.14.15.16.17は加点】
☆若いほど活躍、７歳以上は不振
過去10年の馬齢別成績は、
３歳馬〈1.0.2.7〉馬券内率30.0％
４歳馬〈2.2.3.22〉馬券内率24.1％
５歳馬〈4.5.5.47〉馬券内率23.0％
６歳馬〈2.3.0.31〉馬券内率13.9％
７歳以上馬〈1.0.0.24〉馬券内率4.0％
と若い世代ほど馬券内率が高くなっている。７歳以上の馬は10年前の勝ち馬レッドスパーダが唯一の馬券内となっており、不振傾向。当馬は一年以上の長期休養があり、当時20戦目だった。
【→７歳以上の03.09は減点】
☆連対率は牡牝互角、馬券内率はやや牝馬が優勢
過去10年の性別成績では、
牡馬〈8.7.6.93〉連対率13.2％、馬券内率18.4％
牝馬〈2.3.4.29〉連対率13.2％、馬券内率23.7％
騸馬〈0.0.0.9〉連対率0.0％、馬券内率0.0％
となっており、連対率は牡牝互角、馬券内率はやや牝馬が優勢となっている。
【→牡牝による加減はなし】
☆関西馬、関東馬ともに互角
過去10年の所属別では、
関西馬〈4.9.5.67〉連対率15.3％、馬券内率21.2％
関東馬〈6.1.5.64〉連対率9.2％、馬券内率15.8％
となっており、関西馬がやや優勢。
【→所属別による加減はなし】
☆逃げ馬が大活躍、先行馬も優勢
過去10年の脚質別成績では、
逃げ〈2.2.1.4〉連対率44.4％、馬券内率55.6％
先行〈3.3.3.26〉連対率17.1％、馬券内率25.7％
差し〈3.2.4.57〉連対率7.6％、馬券内率13.6％
追込〈2.3.2.43〉連対率10.0％、馬券内率14.0％
と逃げ馬は半数以上が馬券内に入り、活躍している。先行馬も馬券内率25％を超えており、逃げ、先行の前に行ける馬に注目したい。
【→前走芝で４角５番手以内の05.07.12.13.14.16は加点】
☆前走GⅠ組に注目
過去10年のクラス別成績では、
GⅠ〈2.2.4.17〉連対率16.0％、馬券内率32.0％
GⅡ〈0.0.0.8〉連対率0.0％、馬券内率0.0％
GⅢ〈5.7.4.69〉連対率14.1％、馬券内率18.8％
OP,Ｌ〈2.1.1.29〉連対率9.1％、馬券内率12.1％
3勝ｸﾗｽ〈1.0.1.7〉連対率11.1％、馬券内率22.2％
障害〈0.0.0.1〉連対率0.0％、馬券内率0.0％
と馬券内率では前走GⅠ組が一枚抜けている。とくに近５年では〈2.1.2.5〉で馬券内率50.0％と高確率。
【→前走GⅠ組の08.14は加点】
☆前走中京記念組の好走パターンに注意
過去10年の前走レース別では
中京記念組〈3.5.2.38〉馬券内率20.8％
エプソムＣ組〈1.1.2.9〉馬券内率30.8％
NHKマイルC〈1.0.2.4〉馬券内率42.9％
の３組のが好相性となっている。
馬券絡みが最も多い中京記念組では、
中京記念１〜２着〈0.1.0.8〉馬券内率11.1％
中京記念３〜４着〈0.1.0.10〉馬券内率9.1％
中京記念５着以下〈3.3.2.20〉馬券内率28.6％
で４着以内に好走した馬よりも、５着以下に敗れた馬の巻き返しが多い。連対馬で連続好走したのは2017年２着ウインガニオン（57キロ、牡５、中京記念１着時57キロ）のみ。真夏の中２週のためか連続好走はハードルが高い。
また、中京記念組の斤量の増減に注目すると、
中京記念から斤量増〈0.1.0.22〉馬券内率4.3％
中京記念から増減無〈1.4.2.13〉馬券内率35.0％
中京記念から斤量減〈2.0.0.3〉馬券内率40.0％
と前走ハンデ戦の中京記念から斤量増となった馬はほとんど好走していない。例外は、2018年２着ワントゥワン（54キロ、牝５、中京記念５着時52キロ）のみ。
中京記念組は、10年前の2013年と、出走のなかった昨年を除いては必ず１頭は馬券内に好走している。中京記念は３年前は阪神芝1600m、近２年は小倉芝1700mで行われていたため、４年ぶりに中京芝1600mからの参戦となる。同じ左回りからの久々の参戦となるが、斤量３キロ増となるセルバーグは減点、１キロ増のディヴィーナは減点しない。
【→中京記念組で斤量３キロ増の05は減点、 セルバーグを除く前走中京記念組の01.09.11、エプソムＣ組の07.10は加点】
☆距離、クラス実績ともに必須
過去10年の連対馬20頭のうち、
全20頭に芝マイル勝ちがあり、
13頭に重賞勝ち、その他の６頭に重賞２、３着またはオープン勝ちがあった。例外は、2018年２着ワントゥワンのみ。
【→重賞勝ちのある05.08.14.15は加点、芝マイル勝ちのない04.17は減点、重賞馬券内またはオープン勝ちの実績がない02.12は減点】
以上のデータから、減点がなく加点が最も多かったのは…
加点４つが14ロータスランドで外枠、脚質、前走クラス、重賞勝ちの加点がついている。
これに続くのが加点２つの馬たちで、07フィアスプライド（脚質、前走レース）、08ララクリスティーヌ（前走クラス、重賞勝ち）、15アナザーリリック（外枠、重賞勝ち）、16ラインベック（外枠、脚質）と４頭横並びとなっている。
この他も混戦のため、多くの馬にチャンスがありそう。下記のおまけデータも踏まえて、最終予想に落とし込んでいきたい。
☆おまけデータその１
芝マイル重賞勝ちのある馬が、前走GⅠで勝ち馬から0.6差以内なら〈2.1.2.5〉で馬券内率50％。該当馬は…ロータスランド
☆おまけデータその２
東京マイルGⅠで５着以内のある馬が、前走中京記念に出走していれば〈2.1.0.2〉で馬券内率60％。該当馬は…ディヴィーナ
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