【2023京都金杯予想】2023.01.05(木)予想②

　中山金杯同様に新年の開催を飾る西の名物ハンデ重賞。2000年から京都芝1600で行われてきたが、京都競馬場整備工事により、２年前、昨年に続き、今年も中京芝1600での開催となる。

　右回りの京都と左回りの中京とでは傾向が変わるため、過去のデータは参考程度にする必要がある。トップハンデは過去10年で〈0.3.2.10〉で勝ち馬はいない。中京で行われた過去２年はトップハンデ馬が１頭ずつしかいなかったが、12着、８着と敗れている。トップハンデが１頭のみの年が５年のうち２年が馬券対象となり、トップハンデ馬が２頭いた年が残り５年のうち３年が馬券対象となっており、トップハンデ馬が３頭以上同斤でいた年はなかった。

　しかし、中山金杯の予想見解にも記したように、今年から負担重量引き上げがあり、ハンデ戦での斤量にも影響を与えている。今年はトップハンデの馬が斤量58キロの６頭と多く、４割近くを占めており、トップハンデだからと軽視するのは危険である。

　前走の着順別では、過去10年で馬券内に入った30頭のうち14頭と約半数が前走掲示板外から巻き返している。今年のメンバーでは前走掲示板を確保したのは福島記念４着のオニャンコポンのみで、掲示板外から巻き返してくるのは必然となる。なお、前走４着馬は過去10年で〈0.0.0.11〉と馬券対象となったことがない。

　前走の着順は問わないものの、前走または前々走で２番人気以内の支持を集めていた馬が〈9.6.2.39〉と馬券対象の多くを占めている。今年の該当馬は前々走GⅠ安田記念１番人気のイルーシヴパンサー、前々走GⅡスワンＳ２番人気のマテンロウオリオン、前走GⅢ福島記念２番人気のオニャンコポン、２走前Ｌオーロカップ２番人気のカイザーミノルの４頭。

　また、左回りの中京で行われたこの２年、馬券内の６頭全てに左回りでの勝ち星があり、そのうち５頭は２勝以上を挙げている。昨年馬券内の３頭も前年の左回りの重賞で活躍した馬が巻き返しており、昨年左回りのマイル重賞を制した馬を中心視したい。

　本命は◎マテンロウオリオン。当舞台で行われた昨年のシンザン記念の勝ち馬。左回り〈1.1.0.1〉で

勝ち星はシンザン記念のみだが、GⅠＮＨＫマイルＣで勝ち馬とクビ差の２着がある。着外は距離の長かったダービーのみで度外視できる。マイルの距離も〈1.3.0.1〉で着外は前走GⅠマイルＣＳでの0.7差のみで距離も合う。ＮＨＫマイルＣ２着時と同じ57キロで出走できるのは有利に映る。前々走GⅡスワンＳ２番人気に推され、前走または前々走で２番人気以内の支持を集めていた馬に該当している。鞍上は過去３年当舞台馬券内率60.0％とかなり高い数値を残している横山典騎手。昨年に続く馬券内を期待したい。

　対抗は◯イルーシヴパンサー。昨年の東京新聞杯勝ち馬。全５勝を左回りで挙げ、そのうちマイルで４勝を挙げている、左回りのマイル巧者。前々走GⅠ安田記念１番人気に推され、前走または前々走で２番人気以内の支持を集めていた馬に該当している。鞍上岩田望騎手は昨年一番人気エアロロノアで６着に敗れたが、当舞台馬券内率44.6％で元来は得意舞台。過去10年で前走が９月以前の馬の馬券絡みがない点は気がかりだが、調教の良さから、立て直しがうまくいって状態はかなり良い。トップハンデ58キロも安田記念で0.2差があり、他馬との比較では不利には思えない。

　３番手は▲プレサージュリフト。キャリア１戦で挑んだ昨年のクイーンＣで後の２冠馬スターズオンアースに勝った馬。その後は牝馬クラシック三冠レースに出走し、全て勝ち馬と0.6差以内に善戦してきた。今回は２戦２勝の左回りのマイル戦に戻るため、改めて期待したい。短期免許で騎乗するイーガン騎手に合いそうな馬。

（↑その他の印は最強競馬ブログランキングのブロガー予想にて公開済）